SP001 牵引车电控手柄
2024-03-19 10:11  点击:1032
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设计特点

1.  改进了进口手柄的弹簧复位方式,使弹簧断裂的概率大幅度的降低。

2.  弹簧复位设计增加了中位心结构,即使高强度操作都可以使手柄精确回到中位。保证了信号的准确性。

3.  设计了全密封的防尘套,采用最新改性工程橡胶材料,耐磨损,抗老化,抗紫外线。

4.  改进了电路板结构,内部电路板线径增大一倍,最大可以通过800mA的电流。重新优化了电路分布,电路防护全覆盖。

5.  优化了摩擦定位功能,使摩擦接触面更大,阻力更强更持久,改进了中位手感功能。使手柄回到中位后手感更明显。

6.  重新设计的中位锁采用实心不锈钢轴结构,猛烈撞击也不会触发手柄信号,安全性更高,结实耐用。上端握把加宽,上提解锁零件加宽到食指宽度,人体力学设计,增加了操作的舒适度。

7.  电路板和机械机构都采用一体化的设计,最大限度的减少元器件及零件的数量,减少了故障隐患,增加了安全性。

8.  纯开关量输出,预留了安全角度,防止设备、机车的振动或者人为无意识的触碰而引发开关信号。


机械参数     

运动角度

±35°

机械寿命

3000万次

最大尺寸

H180mm*L86mm*W54mm

重量

360g

核心承重件

不锈钢




①  操作方式(机械功能)

T0

弹簧复位,回中位

T1

弹簧复位,回中位,中位带机械锁

T2

弹簧复位,回中位,前/后带机械锁 (任选)

M0

摩擦定位,中位带手感

M1

摩擦定位,前//后带手感

M2

摩擦定位,中位带机械锁

M3

摩擦定位,前/后带机械锁(任选)

M4

摩擦定位,中位带手感,前/后带机械锁(任选)

M5

空位 (无弹簧复位 、无摩擦定位)+定制功能


②  信号输出方式

  

D1

模拟电位计     0100%   比例电压输出      方向开关 ±6°触发  (可选)

D2

模拟电位计     1090%   比例电压输出      方向开关 ±6°触发  (可选)

D3

模拟电位计     2575%   比例电压输出      方向开关 ±6°触发  (可选)

K1

纯开关量信号输出  5A(不带模拟信号)

K2

纯开关量信号输出(前//后)三挡


联系方式
公司:上海域鸿动力科技有限公司
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姓名:孙工(先生)
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