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日本SMC无杆气缸工作原理行程为Ｌｄ有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。
行程两末端各2组液压缓冲器
一端1组液压缓冲器，另一端2组液压缓冲器
若没有活塞杆，则占有安装空间仅为1.2L，且行程缸径比可达50至200，MY1系列行程可长达5m。
没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。
没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有同样的推力，有利于提高定位精度。.
行程间隔1mm可制作直至大行程。但超过标准行程以外的51~599mm,
型号表示末尾上追记「-XB10」、600mm以上的场合,
型号表示末尾上追记「-XB11」(ø10除外。
SM无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特点
SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封，
有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。
日本SMC无杆气缸工作原理
MGPM12-10Z
AC50-10
AC50-10-B
AW30-03BCE-B
VQD1151-5L
CDQ2A50-50DZ
ITV3050-312L
SY5120-5LZD-C8
SY7120-5DZD-02
VX230DZ1BXNB
VX230DZ1BXB
ARP20K-02BG
VXP2390E-50-2TZ
VQ4151-5H
VQ5151-5H
VQ5151-5HW
RHCB32-400-M9B
CDM2B25-100
MHY2-20D-M9NLS
VT307V-5D1-01
VNC214B-1-5GB
MBC100-300
CS1CN250-700
AC40-04DG-R
CDG1BA25-300Z
CXSJM10-10
CXSJM10-75
SY7120-5LZE-02
CDG1BN20-15-A93
CDUJB10-15DM
CDQ2B25-20DZ
CDQ2B16-30DMZ
AR20K-01BE
AW20-N02CH-Z
AW20-02H
AW20-N02BG-2
VQ7-6-FG-D-3ZR
VZM450-01-34B
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CDJP2B16-5D-B
CDQ2B12-10DMZ
MGPM16-30
CXSM10-25
CDJ2B16-30-B
日本SMC无杆气缸工作原理