通用变频器在直流环节处专门设置了泵升电压吸收电路TB，以消除电动机再生制动工况下向电源一侧回馈能量引起的直流母线电压异常升高现象。

当有快速减速要求时，将定子频率f1迅速减小，而感应电动机及其负载由于惯性很容易使转差频率s<0，电动机进入再生制动，电流经逆变器的续流二管整流成直流对滤波电容充电。因通用变频器的整流桥是由单向导电的二管组成，不能吸收电动机回馈的电流，因此，若电动机原来的转速较高，再生制动时间较长，直流母线电压会一直上升到对主电路开关元件和滤波电容形成威胁的过高电压，即所谓的泵生电压。

通用变频器一般通过制动电阻RB来消耗这些能量，即将一个大功率开关器件TB和一个制动电阻RB相串联，跨接在中间直流环节正、负母线两端。大功率开关器件TB一般装在变频器机箱内，而制动电阻Rb通常作为附件放在机箱外。当直流电压达到一定值时，该大功率开关器件被导通，制动电阻就接人电路，从而消耗掉电动机回馈的能量，以维持直流母线电压基本不变。

0.4kW～15kW

三相400V级

WJ200-004HFC-M

WJ200-007HFC-M

WJ200-015HFC-M

WJ200-022HFC-M

WJ200-040HFC-M

WJ200-055HFC-M

WJ200-075HFC-M

WJ200-110HFC-M

WJ200-150HFC-M