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现货SMC标准气缸CXSM15-75，smc气动元件样本SMC标准气缸在整个工作过程可简单地分为三个阶段。
一个阶段，压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔，蓄气缸经孔召排气，活塞上升并用密封垫封住喷嘴，中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。
第二阶段，压缩空气改由孔召进气，输入蓄气缸中，冲击缸下腔经孔A排气。由于活塞上端气压作用在面积较小的喷嘴上，而活塞下端受力面积较大，一般设计成喷嘴面积的9倍，缸下腔的压力虽因排气而下降，但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。
第三阶段，蓄气缸的压力继续增大，冲击缸下腔的压力继续降低，当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力9倍时，活塞开始向下移动，活塞一旦离开喷嘴，蓄气缸内的高压气体迅速充人到活塞与中间盖间的空间，使活塞上端受力面积突然增加9倍，于是活塞将以大的加速度向下运动，气体的压力能转换成活塞的动能。SMC标准气缸规格和型号在使用说明书 ★ 用途：本阀门系自动控制执行器中常见的电磁阀类，可程序控制或远程控制蒸汽、液体、油、气等介质管路的通断。此阀具有应用广泛，使用介质种类多，工作压力范围广，使用寿命长等特点。
工作原理：该阀采用一次开阀和二次开阀于一体的特殊结构形式，未通电时，电磁阀呈关闭状态。通电时，线圈产生磁场吸动铁芯，提起阀杆导阀口打开，阀塞上下产生压力差，将活塞托上。
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SMC
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CXSM15-75
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SMC
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CXSM15-100
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| CX2N10-25 |
| CX2N10-25B |
| CX2N10-25BS |
| CX2N10-50 |
| CX2N10-50B |
| CX2N10-75 |
| CX2N10-75B |
| CX2N10-PS |
| CX2N15-100 |
| CX2N15-100B |
| CX2N15-125 |
| CX2N15-125-X138 |
| CX2N15-150 |
| CX2N15-150B |
| CX2N15-150BS |
| CX2N15-175 |
| CX2N15-200B |
| CX2N15-25 |
| CX2N15-250-XB11 |
| CX2N15-25B |
| CX2N15-25BS |
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