品牌:70
主要能特点
· 可在不同环境中行距离度在线校正（定制）。
· 自动跟踪环境温度对距离值实行补偿。
· 可行差值设定，其中，RS系列自带法兰盘其它型号均有螺纹或螺环紧固，直接用于液位测量，安装方便快捷。
· 具有2路或4路限值设定，可用于液位段式或位式控制（选购）
· 具有RS485/232串行数据输出或4～20mA及0~20mA模拟量输出或1～5V及0～5V模拟量输出（订货时另行选购）。
· 具有“回波智能识别”能和“中斜率”数字滤波能。
· 针对不同测量目标，用户可从100次～0.1次/秒设定检测周期；
· 可选购总线远程主机，台主机管理1～128台分机，主机具有巡检、定址、区间及统限值能。
· 若选择PC串口输出及转换附件，可直接与上位机组网。
· 具有增值 / 差值测距模式选择，既可测距也可测位。
· 可通过键盘操作，在作中关闭显示，以节省能源。
· 物位或距离数据直接由LED/LCD液晶现场显示并远传。
· 夜间时，可打开LCD显示的背光灯，便于观看调试。
· 具有1～15 发射率选择，可根据况环境随时设定修改。
· 具有温度补偿、窗口锁定及抗干扰纠错能、介质声速调整等能（定制）。
· 具有满量程起点和终点意数字化平移的能。
· 具有声波渡越区温差补偿人数码修正平台。
· 具有4mA、20mA数字化微调能，调试非常方便快捷。
· LCD显示时，显示信息十分丰富，从物位、重量、温度、到电流、电压、限值开关状态等信息显示在液晶屏上，使用户对仪器作状态了如掌。
· 串口数据发送既可点对点发送，也可总线式发送，可适应从机器人视觉应用到液位检测。
◆术参数（本表参数以外型号可定制）：
· zui大量程 1~50m（标准平面，选购）
· 检测盲区 ≤300~1200mm（据量程及传感器不同）
· 检测度 0.25~0.5%F.S （at盲区倍程外，25℃）
· 输出信号 4~20mA；RS485；开关量（选其）
· 显示方式 多信息LCD液晶+背光显示
· 作温度 0~+50℃（默认）；-10~+60℃（定制）
· 作电源 AC220V/50hz（默认）；DC24V/300mA
· 出线方式 传感器引线10m，仪表标准接线端子
· 防护别 传感器IP65（默认），IP68（选购）
· 防等 传感器本安防，ExiaⅡ AT3 （选购）
2.
FN-RPM5300通用转速测量适配器可以与本公司生产的系列废气分析仪、烟度计或其他诊断仪器配合使用，用于测量车辆发动机的转速
本适配器通过测量车辆电池的电压脉动频率，从而输出与发动机转速相对应的信号，经废气分析仪、烟度计或者其他诊断仪器处理后，显示出相应的发动机转速值。该测量方法使用于大分类型的汽油车和柴油车，使用方法简便，只需要将适配器的连接线插入点烟器插座就可以轻松测量出车辆的发动机转速
测量范围：400~9,999rpm
zui大误差：<10rpm (400 ~2,000rpm)
<1% (2,001~9,999rpm)
响应时间：<1s
数据新：10t/s
初始时间：<17s
初始模式：自动
供电电压：+9V~ +15V
供电电流：<500mA
使用温度：+0ºC~+45ºC
湿 度：30%~90%
储存温度：-32ºC~+55ºC
电源线长：6m
输出信号：①RS-232C串行通信接口
②正脉冲输出
③模拟汽油车压点火线
重 量：385g
外形尺寸：
98mm(宽) ×41mm() ×144mm(深
3.转速适配器/通用转速测量适配器 型号：FN-RPM5300
FN-RPM5300通用转速测量适配器可以与本公司生产的系列废气分析仪、烟度计或其他诊断仪器配合使用，用于测量车辆发动机的转速
本适配器通过测量车辆电池的电压脉动频率，从而输出与发动机转速相对应的信号，经废气分析仪、烟度计或者其他诊断仪器处理后，显示出相应的发动机转速值。该测量方法使用于大分类型的汽油车和柴油车，使用方法简便，只需要将适配器的连接线插入点烟器插座就可以轻松测量出车辆的发动机转速
测量范围：400~9,999rpm
zui大误差：<10rpm (400 ~2,000rpm)
<1% (2,001~9,999rpm)
响应时间：<1s
数据新：10t/s
初始时间：<17s
初始模式：自动
供电电压：+9V~ +15V
供电电流：<500mA
使用温度：+0ºC~+45ºC
湿 度：30%~90%
储存温度：-32ºC~+55ºC
电源线长：6m
输出信号：①RS-232C串行通信接口
②正脉冲输出
③模拟汽油车压点火线
重 量：385g
外形尺寸：
98mm(宽) ×41mm() ×144mm(深
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