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FESTO费斯托气缸,费斯托气动有限公司气缸ADVU-16-100-P-A-156001
FESTO气缸DNG-100-500-PPV-A
FESTO气缸DNG-100-500-PPV-A
FESTO气缸DNG-100-500-PPV-A
FESTO气缸DNG-100-500-PPV-A
FESTO气缸DNG-100-500-PPV-A
气缸DNG-50-300-PPV-A30002
气缸DNC-50-300-PPV163382
气缸DNG-50-220-PPV-A30002
DSNU-25-125-P-A 19224
FESTO费斯托气缸行程 15 mm
活塞直径 25 mm
活塞杆螺纹 M6
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
符合标准 ISO 21287
活塞杆末端 阴螺纹
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 10 bar
工作模式 双作用
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 0,3 J
6 bar时的理论作用力，回复行程 247 N
6 bar时的理论作用力，进程 295 N
安装类型 带附件
可选
带通孔
具有内(阴)螺纹
气动连接 M5
盖子的材料信息 锻造铝合金
阳氧化处理
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息 高合金钢
气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金
光滑处理
FESTO费斯托气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）FESTO气缸端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）FESTO气缸活塞：活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）FESTO气缸活塞杆：活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）FESTO气缸密封圈：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。 6）FESTO气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑
气缸DNC-50-220-PPV163382
气缸DNG-50-160-PPV-A36351
气缸DNC-50-160-PPV163389
气缸DNG-63-90-PPV-A30003
气缸DNC-63-90-PPV163414
气缸DNG-160-200-PPV-A33024
气缸DNG-100-400-PPV-A36391
气缸DNC-100-400-PPV163489
气缸DNG-100-300-PPV-A30005
气缸DNC-100-300-PPV163478
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1、客户确认所需采购产品型号发询价单
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单
3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报的精神，坚持“科技兴业、品牌兴业”方针，以自己品牌从走向.报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单