管状气囊式气缸 EBS

单作用 80 ... 100 Max. 2.35 110, 105 -40 ... +70 行程范围大的气囊式气缸

行程和力的曲线几乎成线性关系

动作一致：无爬行现象

适用于充满粉尘的环境和水下作业

无需保养

管状气囊式气缸EBS的产品目录

气动肌腱

型号 内径

mm 额定长度

mm 提升力

N zui大许用预拉伸 zui大许用收缩 说明

气动肌腱DMSP/MAS

10 ... 40 40 ... 9,000 0 ... 6,000 额定长度的3％ ... 5％ 额定长度的25％ 单作用，拉伸

气动肌腱，带压入式(DMSP)或螺旋式 (MAS)接口

3 种综合连接件派生型

初始力比同缸径的传统气缸大10倍

无爬行现象

完全密封，防止粉尘、赃污和湿气进入

FESTO膜片式夹紧气缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时德国TOX的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常贵，后期台湾引进了TOX的技术，进行了改进，以久力公司的增压缸为突出，增压缸轻巧，操作也简单，非专业技术人员都可以自行安装，维修也比较简单，价格比TOX也要低，所以赢得了广大客户的信任，使用量也比较高。

EV-15/40-DP

EV-20/75-5

EV-20/120-5

EV-20/180-5

EV-15/40-DP

EV-15/63-DP

EV-20/75-DP

EV-20/120-DP

EV-20/180-DP

EV-12-3

EV-16-4

EV-20-4

EV-25-4

EV-32-5

EV-12-DP

EV-16-DP

EV-20-DP

EV-25-DP

EV-32-DP

EV-10/30-3

EV-10/30-DP

EV-40-5

EV-50-5

EV-63-5

EV-40-DP

EV-50-DP

EV-63-DP

EB-325-95

EB-385-115

EB-325-215

EB-385-230

EBS-80-110

EBS-100-105

EB-145-60

EB-165-65

EB-215-80

EB-250-85

EB-145-100