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FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少 摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡 死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用 不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

FESTO气缸种类：
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲 击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆 动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

194414 DPZC-16-40-P-A-KF-S2 双活塞气缸
194415 DPZC-16-50-P-A-KF-S2 双活塞气缸
194416 DPZC-16-80-P-A-KF-S2 双活塞气缸
194417 DPZC-16-100-P-A-KF-S2 双活塞气缸
194418 DPZCJ-6-10-P-A-KF 双活塞气缸
194419 DPZCJ-6-20-P-A-KF 双活塞气缸
194420 DPZCJ-6-30-P-A-KF 双活塞气缸
194421 DPZCJ-6-40-P-A-KF 双活塞气缸
194422 DPZCJ-6-50-P-A-KF 双活塞气缸
194423 DPZCJ-10-10-P-A-KF 双活塞气缸
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194427 DPZCJ-10-50-P-A-KF 双活塞气缸
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32681 DPZ-10-10-P-A 双活塞气缸
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抓取单元
直线坐标气缸
产品代号 型号 产品名称
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191182 HMPL-16- - 直线坐标气缸
191183 HMPL-20- - 直线坐标气缸
537940 HMP-16- -B- 直线坐标气缸
537941 HMP-20- -B- 直线坐标气缸
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537943 HMP-32- -B- 直线坐标气缸
539981 HME-16- - 直线坐标气缸
539982 HME-25- - 直线坐标气缸