专业销售FESTO管道,festo 双作用紧凑型气缸
festo 双作用紧凑型气缸 导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞
是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的
耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用
聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
管道连接件 LVR-M2/M3-N1/2
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专业销售德国费斯托FESTO管道费斯托管道参数
根据介质流向要求及管道连接方式选择阀门通口及型号。例如，用于一条管道向两条管道切换的，小通径的选CA5和Z3F，中等或大通径请选ZDF-Z1/2。又如控制两条管道汇流的，请选ZDF-Z2/1等。
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根据流量和阀门Kv值选定公称通径，也可选同管道内径。请注意有的厂家未标有Kv值，往往阀孔尺寸小于接口管径，切不可贪图价低而误事。
工作压差zui低工作压差在0.04Mpa以上是可选用间接先导式；zui低工作压差接近或小于零的必须选用直动式或分步直接式。
环境条件3.1环境的zui高和zui低温度应选在允许范围之内，如有超差需作特殊订货提出。
环境中相对湿度高及有水滴雨淋等场合，应选防水电磁阀。
环境中经常有振动，颠簸和冲击等场合应选特殊品种，例如船用电磁阀。
在有腐蚀性或爆炸性环境中的使用应优先根据安全性要求选用耐发蚀。
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往
复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，
以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度
铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使
用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合
密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进
排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止
从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸
的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸
使用寿命。
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