SMC带逆流功能的减压阀AR系列
2017-12-09 09:11  点击:742
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SMC带逆流功能的减压阀AR系列,SMC气动元件
SMC带逆流功能的减压阀AR系列③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往zui大开度,SMC带逆流功能的减压阀AR系列变成直通无阻,进口压力等于出口压力。SMC带逆流功能的减压阀AR系列可用φ1. SMC带逆流功能的减压阀AR系列Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配SMC带逆流功能的减压阀AR系列。
④对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于zui大开度的位置。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于zui大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
⑥对J型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使外泄油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在zui大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。
⑦对JF型减压阀,顶盖方向装错时,会使输出油孔与泄油孔相通,造成不减压,也须注意。
(2)出口压力很低,即使拧紧调压手轮,压力也升不起来
①减压阀进出油口接反了:对板式阀为安装板设计有错SMC带逆流功能的减压阀AR系列,对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记(Pl、P2、L等字样),或查阅液压元件产品目录,不可设计错和接错。
②进油口压力太低,经减压阀芯节流口后SMC带逆流功能的减压阀AR系列,从出油口输出的压力更低,此时应查明进油口压力低的原因(例如溢流

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带逆流功能的减压阀 AR

系列/CAD 接管口径 设定压力(MPa)
AR20K~60K 1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,1 0.05~0.85
特长
  • 内置能迅速将出口侧空气压可靠排出的机能(内置单向阀:带逆流功能)。

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