551757 流量传感器
2019-10-30 08:49  点击:606
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burkert宝德流量传感器@burkert传感器工作原理

它的作用是测量一定时间内通过传感器的空气流量,并将有关空气流量的传给ECU。ECU根据该来监测发动机的工作状况,计算燃油供给量。空气流量大,表明发动机在加速运转;空气流量小,则表明发动机在减速或怠速运转。特别适合中性和弱侵蚀性的、不含固体的液体。计量仪具有不同的结构:带有集成叶轮式传感器的紧凑型计量仪,用于与 Bürkert 8020 / 8030 / 8 传感器或其他传感器相组合的、适合开关柜或现场安装的分离式计量仪;带有开路集电输出端、弹片继电器输出端或线圈的传感器,可利用这种计量仪工作。

空气流量传感器中的热线由金属铂丝制成,伸入到节气门阀体的旁通气道中。这种空气流量传感器采用惠斯顿电桥原理,置于空气流中的通电热线因气流的冷却作用而使电阻值发生变化,电桥因而失去平衡,控制电路便自动提高电压,加大流过热线的电流,使热线电阻值随温度升高而升高,电桥便重新获得平衡。在调节过程中,空气流量传感器传送给发动机电控模块(ECU)的电压随空气流量的变化而变化,在近热线的空气流中还设有补偿电阻丝(冷线),以免因空气温度的变化使电桥失去平衡。
技术参数
管径 DN15 to DN400
测量范围 0.1 m/s to 10 m/s
测量误差 ≤ ±2% o.R. (1-10 m/s)1)
with manual works calibration or Teach-In
≤ ±4% o.R. (1-10 m/s)1) with standard K-factor for fitting
线性度 ≤ ±(1% o.R. + 0.1% fs)1)
重复性 ±0.25% o.R.1)
传感器 不锈钢316L (1.4404)
密封 EPDM
电 不锈钢316L(1.4404)

不锈钢传感器

burkert宝德流量传感器@burkert传感器工作原理

的电附件 PEEK
外壳 PPA,33%玻璃纤维加强(不锈钢传感器式)
前面板薄片 聚酯
保护盖 环状石蜡共聚物(COC)
介质电导率 > 20 μS/cm
湿度 Max. 80%, non condensated
温度
介质温度 -25 to 110°C (不锈钢传感器)
环境温度 -10 to +60°C
接头 S020型插入式
电源 18-36 VDC, 3线制
脉冲 集电开路PNP或NPN
zui大36V DC,100mA,短路保护
继电器(可任意设置) 2个常开继电器;3 A/250 VAC或3 A/30 VDC
迟滞阈值
过程值 4-20mA,
zui大负载:1300Ωat 30V;1000Ωat 24 V;70Ωat 18V
电流消耗 zui大300 mA
电气连接 电缆接头
介质压力 PN 16(带不锈钢传感器时)
外壳防护等级 IP65 (NEMA4)
符合的标准 电磁兼容性(EMC):EN 50081-1,50082-2
安全性: EN 61010-2
552735 449725 449726 449727 449728 44
551757 551758 551759 551760 551761 55
449739 449740 449741 449742 449743 44
449732 449733 449734 449735 449736 44
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