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日本SMC气缸CRA1系列网销,SMC摆动气缸总代理
SMC摆动气缸在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车等高性能气车的气缸数都在6缸以上，多者已达到16缸。
SMC摆动气缸在某机构中，通过旋转轴带动两个伸缩气缸在 180°的角度范围来回摆动。两个伸缩气缸的活塞杆端部 可以连接吸盘、气爪等部件，从而完成伸缩气缸伸（吸盘取料）、伸缩气缸缩、摆动气缸翻转、伸缩气缸缩（吸盘送料）装配等动作，而且两个伸缩气缸可以同时进行取料和送料动作，大大提高了工作效率。
对于自动装配要求定位精度较高，除两个伸缩气缸的安装尺寸、吸盘的安装尺寸相对于旋转中心要求有相当高的对称度外，另外一个重要的因素就是回转气缸的摆动角度严格达到180°。因为自动化装配设备的取料、 送料安装位置都是固定的。只有这样，两个伸缩气缸才能在180°翻转后准确地在固定点 取料、送料。