霍克蓄电池：www.haker-chache.com
5．蓄电池电解液液面下降后，应补加蒸馏水还是电解液？为什么？

答：先检查是否有渗漏处，渗漏引起的可加电瓶原液。然后用密度计检查电解液密度，密度合适是充电过程中消耗了一部分水，应补加蒸馏水。如渗漏引起而加了蒸馏水，将引起电解液密度过低，容易结冰、蓄电池内阻增加、容量相应减小。如是充电过程中消耗的水，加了电瓶原液将引起电解液密度过大，电解液渗透困难、蓄电池容量下降、腐蚀格板、板易硫化、缩短蓄电池寿命。
6．为什么放电电流越大，温度越低，蓄电池的容量越小？
答：①放电电流越大，容量越小，铅蓄电池在放电过程中，正、负板上的活性物质不断地转变为硫酸铅。放电电流越大，单位时间内产生的硫酸铅越多，由于硫酸铅的体积比二氧化铅和海绵状铅的体积都大，使板的空隙减小，电解液的渗入变得困难。加之放电电流越大，对H2SO4的需求量越大，导致板孔隙内电解液相对密度急剧下降，端电压迅速降低，从而缩短了允许的放电时间，使容量减少。
②在一定范围内，随温度上升，容量增加，当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减少，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。（一般情况下，温度每下降1℃，小电流放电时容量将减少1％，大电流放电时容量将减少2％。/）
7.充电电流过大和长期过充电有什么危害？
答：充电电流过大，电解液温度过高，使活性物质膨胀疏松而脱落。长期过充电将导致电解液过量消耗，而且容易造成活性物质脱落。
8．使用起动机时，为什么每次启动时间不得超过5s，一次启动不成功应间歇15s，以后启动至少应间歇10～15min？答:放电电流越大，蓄电池的容量就越低。发动机启动时属于大电流放电，如果长时间接通起动机，就会使蓄电池的电压急速下降至终止电压，输出容量减少，且使蓄电池过早损坏。启动时根据情况间隔一定的时间可使电解液充分渗透到板孔隙内层，以提高板孔隙内层活性物质的利用率和再次启动的端电压，延长蓄电池的使用寿命。
9．无需维护铅蓄电池(M F蓄电池)有哪些优点？为什么？
答：①使用中不需加水。因为通气孔采用安全通气装置可使产生的氢离子与氧离子结合成水再回到电池中去。②自放电少，寿命长。M F蓄电池板删架采用铅钙合金，使自放电减少，延长使用寿命。③接线柱腐蚀少M F蓄电池采用安全通气装置可保证蓄电池顶部的干燥，减少接线柱的腐蚀。④启动性好M F蓄电池单格电池之间采用穿壁式连接，减少内阻、功率损失，因此启动性好。
10：蓄电池的常见故障有哪些?答:板硫化、自放电、板短路、活性物质脱落、板拱曲。
11:从使用角度考虑，应如何设法提高蓄电池的容量，延长其寿命？答：①由于放电电流过大时，化学反应速度加快，板上析出的硫酸铅过多，阻塞孔隙中的硫酸消耗过多，电液密度下降，故输出容量减少。使用中接通起动机的时间每次不允许超过5秒，两次启动间隔在15秒以上。
②由于电解液的电阻随着温度的降低而增大。因此在低温环境中使用，蓄电池要有保温装置，如无保温装置，冬天露天停车时可将其搬到房间内先用手摇车。