扬尘监测子系统：

扬尘测量参数：PM2.5、PM10两通道同步监测或TSP单测；

扬尘测量范围：0.001～10mg／m³；

分辨率：0.5μg／m³；采样时间：3s；数据存储平均周期：60s ；

测量示值误差：±10%；zui小响应粒径：0.3μm ；

其他功能：

嵌入式主控系统：支持HJ/T212—2017通信协议；支持本地存储数据10年以上，并支持U盘导出；

GPS/北斗双模定位功能；

GPRS无线传输数据；

气体监测子系统：

SO2：量程：0-2ppm ，测量精度：±1.5％F.S ；

CO：量程：0-12.5ppm ，测量精度：±1.5％F.S ；

NO2：量程：0-2ppm ，测量精度：±1.5％F.S ；

O3：量程：0-2ppm ，测量精度：±1.5％F.S ；
   该设备分为两款，分别为出租车专用（C2）及公交车专用（C3），能方便地安装在出租车或公交车上，随着这些公共交通车辆在城市道路地移动，实现了扬尘、噪声等多种环境参数地移动监测。同时，所有监测数据都将实时上传值监管中心；同时，因为设备配备了GPS/北斗双星定位子系统，因此污染发生点地地理坐标也将同步上传到云端服务器，并经过大数据智能处理，使得各类污染数据与地理信息迅速整合在一起，达成了数据可视化，让环境监管更加便捷、迅速。
车载式道路大气污染在线监测系统也可以作为大气环境网格化监测地补充，与固定式设备相互搭配，实现点面地结合，让网格化监测更加科学、客观。
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