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AL系列SMC大容量型油雾器价格,日本SMC油雾器
AL系列SMC大容量型油雾器是给气动设备进行润滑的一种元件，在日常使用的时候会遇到很多的问题，如不滴油，耗油多，油杯漏气等，下面将详细介绍油雾器这些故障的原因以及解决对策。

    1.AL系列SMC大容量型油雾器耗油快

    AL系列SMC大容量型油雾器耗油快主要的原因有2点，其一是节流阀打开的角度太，其二，节流阀已经损坏失效，先根据具体情况进行逐一解决，节流阀角度过大则直接打开到适合的角度即可，如果是损坏的话，就需要更换新的节流阀。

    2.AL系列SMC大容量型油雾器油杯的安装位置出现漏气

    先的话需检查油杯与油雾器连接时紧固环否拧紧，如果拧紧则检查是否为油杯皮和O型圈损坏。紧固环松动漏气直接拧紧，其他损坏的，更换即可。

    3.油AL系列SMC大容量型油雾器出现不滴油或者滴油太慢

    AL系列SMC大容量型油雾器不滴油或者滴油太小，原因有4点，其一，节流阀处于关闭状态，或打开的角度太小，那么打开适合的角度就行。其二，油雾器的进出口装反，解决办法很简单，按照说明正确安装就可。其三，油雾器的油道被阻塞，导油管滤芯阻塞和单向阀处阻塞以及滴下管阻塞等，此时需要关闭开关，停止给油器的工作，进行拆卸检查并且清洗干净。其四，由于压缩的空气流量比较小，压差过小，形成不了油滴，此时就需要根据使用场景和zui小油滴流量重新进行选配
AL系列SMC大容量型油雾器安装在空气滤清器和减压阀上，入口和出口方向不得反应，以免损失油雾功能，安装时不能倾斜，以免油滴粘附在油滴上，见油滴。

    油雾必须及时补油，以确保油面位于油雾的上下限之间。加油站油技术不能停止填充油，拧下机油加注口，油杯油压力降为常压，润滑油灌装。填油重新拧紧插头可完成。

    调整节流阀（顺时针滴油量减少，逆时针的滴油量的增加），12滴每分钟使油滴速度控制，注意调整滴油量必须在供气条件调整。规定必须手动调节，严禁使用工具。

    金属外壳定期检查油雾，油杯，杯是否完好，取决于油窗是否有裂缝和污染。定期使用中性清洁剂清洗油雾。