特点：

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用） 
3、安全性能优越：由于端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。 
4、自放电小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。 
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。 
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。 

蓄电池的联接

●  容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

●  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

●  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

●  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

●  连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。

●  正负不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。

●  连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

●  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
1） 粗壮的板使电池具有长的寿命（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖（4） 槽盖的热封黏结可以杜渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能（6） UL的
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护经济（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合航空运输协会/民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽式化成技术，单体电压均衡性佳。超细玻璃纤维吸液式电池技术，内阻低，率气体再化合。
1. 电解质：采用德国气相二氧化硅制作，电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及电解液分层现象。
2. 板：正板采用管式板，可有效的防止活物质脱落，正板骨架由多元合金压铸成型，耐腐蚀性能好，使用寿命长。负板为涂膏式板，特殊的板栅结构设计，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强。 
3. 电池壳：为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观，与盖封合可靠性高无潜在泄漏风险。
4. 安全阀：特殊的安全阀结构，合适的开闭阀压力，减少了水的损失，可避免蓄电池外壳膨胀、破裂和电解液干涸现象。 
5. 隔板：采用欧洲AMER-SIL公司进口专用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。
6. 端子：内嵌铜芯铅基柱具有大的电流承载能力与耐蚀性。 
   1、 免维护铅酸电池： 
    采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧 
    2、 安全性能： 
    采用自动开启、关闭的安（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。 
    3、 使用寿命长： 
    在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。 
    4、 安装简单易作： 
     全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，大的减少安装的工作量和危险性 
    5、 自放电率及低： 
    采用优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率 
    6、 适应环境能力广： 
    可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源 
    7、 放置随意性强： 特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。 
    8、 绿色无污染：蓄电池房不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。 
    9、全新FML系列电池有长的使用寿命 
    采用铅锡多元特殊正合金，比传统的铅钙合金耐腐性强，循环寿命优越。