1. 密封结构(防泄露)，不漏液，不产生酸雾，使用期间无需加酸加水；
2. 率气体吸收，密封反应效率大于98%；
3. 自放电率低—静置期长；
4. 深循环使用寿命长；
5. 运行温度范围宽。
6. 前置端子牢固，安全，易安装和易维护；
7. 标准安装设计，便于采用标准19' 和23' 电池柜，窄而高的结构使用其具有良好的散热性能；
8. 12年浮充设计寿命；
9. 独特的提手结构，方便搬运和安装。
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的板设计，循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

特点： 
    1、 免维护铅酸电池： 
    采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧 
    2、 安全性能： 
    采用自动开启、关闭的安（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。 
    3、 使用寿命长： 
    在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。 
    4、 安装简单易作： 
     全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，大的减少安装的工作量和危险性 
    5、 自放电率及低： 
    采用优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率 
    6、 适应环境能力广： 
    可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源 
    7、 放置随意性强： 特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。 
    8、 绿色无污染：蓄电池房不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。 
    9、全新FML系列电池有长的使用寿命 
    采用铅锡多元特殊正合金，比传统的铅钙合金耐腐性强，循环寿命优越。 
    优化珊格放射形设计，具有强劲的输出功率。 
    独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的5-8年浮充使用寿命添加剂的合理使用。

2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
3、电解液的密度需注意
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液
5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气
7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄

火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负

和负相连，正和正相连。
8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
9、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造

成不良影响。
10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
11、倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄

电池寿命。
12、检查电池的正、负有无被氧化的迹象，可以用热水浇电瓶的电线连接处。