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报价MXJ系列SMC滑台气缸,日本SMC气动滑台MXJ系列SMC滑台气缸活塞环标记 GB/T
1149.1—94规定：所有要求有安装方向的活塞环应在上侧面，即接近燃烧室的侧面加以标志。在上侧面标志的环包括：锥面环、内倒角、外切台环、鼻形环、楔形环和要求安装方向的油环，环的上侧面均有标记。
MXJ系列SMC滑台气缸活塞环注意事项
安装活塞环时应注意
1）MXJ系列SMC滑台气缸活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。
2）MXJ系列SMC滑台气缸活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。
3）镀铬环应装在道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
4）各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。
5）锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。
6）一般扭转环安装时，倒角或切槽应向上；锥面反扭转环安装时，仍保持锥面向上。
7）安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环，各环开口应相互错开。
日本MXJ系列SMC滑台气缸在对活塞杆进行购买时，由于一些机械应用领域或者环境比较特殊的，所以对于活塞杆材质、直线度、光洁度、公差大小、承重能力、电镀层厚度、表面粗糙度等方面的要求也不一样。其中，活塞杆的直线度大小，往往会影响机机械产品正常运作。那么日本MXJ系列SMC滑台气缸活塞杆的直线度是多少?大小多少才是合适的呢?
直线度，可以说是限制实际直线对理想直线变动量的一种形状公差。如果是在任何直线水平方向的偏移量，即称为水平直线度。如果是在垂直方向的，则可以称为垂直直线度。
一般来说，活塞杆的直线度大小，主要会受到形状(理想包容形状)、大小(公差值)、方向、位置等四个要素的影响。主要可以用于限制一个平面内的直线形状偏差，限制空间直线在某一方向上的形状偏差，限制空间直线在任一方向上的形状偏差。但是由于这个只是形状公差对单一要素提出的几何特征，因此，具体的活塞杆直线度是无基准要求的。
所以我们一般只能通过日本MXJ系列SMC滑台气缸活塞杆直线度的测量方法，来对活塞杆的直线度的多少进行准确测量。而目前，可以测量活塞杆直线度的方法，主要有四种，分别是贴切法、测微法、节距法以及数据采集仪连接百分表法。
日本MXJ系列SMC滑台气缸活塞杆在使用了比较长的一段时间后，会由于种种原因，导致出现弯曲、跑偏、拉伤等情况，这时，我们就需要对活塞杆进行校直或修理了。而上次欧贝特小编已经和大家分享了活塞杆修理要求及其注意事项
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