​​RECB20-100 代理REC系列SMC气缸
2020-02-21 08:12  点击:194
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代理REC系列SMC气缸,介绍SMC正弦气缸 
日本SMC气缸的:
(1)对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则有可能因为误操作而使之损坏。
(2)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不超过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具。
(3)适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。
如果要问什么日本SMC气缸是自动化机械设备中被使用的多的,那肯定是非SC标准气缸莫属了。
为什么这么说,因为SC系列有标准复动型、双轴复动型、双轴复动行程可调型等型号,比较常用基础的要求还是可以满足的,安装附件种类也多,这样各位可以按照自己的机械需要选择合适的安装位置与安装方式。
未尾一点也是为重要的一点,SC系列气缸缸径有φ32mm,φ40mm,φ50mm,φ63mm,φ80mm,φ100mm,行程为25~1000mm。当用户所需要的缸径或者行程超过可选范围后,可以根据自己的需要定制,日本SMC气缸满足ISO6430标准,可以制作其他系列的气缸不能满足的大规格型号。
日本SMC气缸采用杆式结构,支柱连接,前后盖包围,气缸被紧固在内,整体的可靠性非常好,使用时放心安全,不必担心气缸突然掉落伤人的情况。
SMC气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
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RECB20-100
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