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FAT160-12丰江蓄电池/丰江电源FAT系列全系列直供FAT160-12丰江蓄电池/丰江电源FAT系列全系列直供
FAT160-12丰江蓄电池/丰江电源FAT系列全系列直供
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前***适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量***相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
1）当蓄电池环境温度在-10℃～＋45℃条件下，其性能指标应满足正常使用要求。
2）蓄电池在环境温度25℃时的浮充运行寿命应不低于15年。
3）蓄电池组按规定的试验方法，10h率容量应在次充放电循环时不低于0.95C10，第五次循环应达到C10，放电终止电压为1.80V（暂定）/220V。
4）报价方应提供蓄电池接线板及其附件。
5）蓄电池间接线板、终端接头应选择导电性能优良的材料，并具有防腐蚀措施。6）蓄电池槽、盖、安全阀、柱封口剂等材料应具有阻燃性。
7）蓄电池采用全密封防泄漏结构，外壳无异常变形、裂纹及污迹，上盖及端子无损伤，正常工作时无酸雾逸出。
8）蓄电池性正确，正负性及端子有明显标志，便于连接；板厚度应与使用寿命相适应。
9）电池电压均衡性应满足一组蓄电池中任意二个电池的开路电压差不超过20mV。
蓄电池使用期间安全阀应自动开启或闭合，闭阀压力应在1kPa～15kPa范围内，开阀压力应在15kPa～49kPa范围内。
10）二个蓄电池之间连接条的压降，5.5I10时不超过8mV。
11）电池组间互连接线应缘，终端电池应提供外接铜芯电缆至直流屏的接线板，且此连接板能够与原有外接铜芯电缆直接连接。
12）蓄电池在大电流放电后，柱不应熔断，其外观不得出现异常。
13）蓄电池封置28天后，其荷电保持能力不低于98％。
14）蓄电池的密封反应效率不低于98％。
15）蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。以0.3I10电流连续充电160h后，外观应无明显变形及渗液。
16）蓄电池自放电率每月不大于3％。
17）蓄电池在－30℃和65℃时封口剂应无裂纹及溢流。
18）报价方提供的蓄电池内阻值，应与实际测试的蓄电池内阻值一致。
19）询价人对蓄电池渗液有特殊要求，在均充及长期浮充电过程中不允许渗液。
20）蓄电池的核心部件安全阀采用阻燃材料，且须为原厂生产，见TLC报告。
4.2.3目前运行的蓄电池组已配置保定中恒公司生产ZH-WXX蓄电池巡检仪，报价方所提供的蓄电池组必须能够满足该巡检仪的使用条件。报价方负责蓄电池巡检仪与蓄电池间的连接线及接线。
A.The amount of amp-hours (AH) a battery can deliver when discharged at a co
B.RC (Reserve Capacity) - the number of minutes a battery can be discharged at 25 or 75 amps at 27℃�0�2(80℉) and maintain a voltage above 1.75v/cell.
C.CCA(Cold Cranking Amps) - the discharge load in amperes which a new, fully charged battery can maintained for 30 seco