船用电力电缆是品种数量zui多的和用量zui大的船用电缆。以缘来分有乙丙橡皮、硅橡皮、天然橡皮、聚氯乙烯和交联聚乙烯等；从护套来分有氯丁橡皮、氯黄化聚乙烯和氯聚乙烯等；铠装结构采用柔软性较好的裸铜丝编织铠装和裸钢丝编织铠装二种。

CEFR船用0.6/1KV-5*95橡套电缆船用电缆的用途及敷设条件：

（1）在河海船舶及水上浮动建筑物中动力、照明和控制电缆用。工作电压为交流500V或直流1000V及以下

（2）软结构电缆供连接移动电器设备用，其余均固定敷设用

（3）钢丝编织的电缆用于易受外力损伤的场所。铜丝编织的电缆用于防干扰的场所

（4）所有电缆均可用于要求不延然的场所

CEFR船用0.6/1KV-5*95橡套电缆船用电缆的使用要求：

（1）电缆应适用各地及各种气候条件的要求，能承受严寒，干、湿热地区的各种气候条件。

（2）船舶长期远离陆地，对电缆的安全可靠性要求很高，如电性能良好、稳定、不延然。在某些舱位敷设的电缆要求耐油性好。

（3）船内空间小，对电缆外径和外径公差要求严格。为便于安装，要求电缆柔软。某些舱位（如主机、锅炉舱），温度高达45-55℃，有的湿度高在95%以上，要求电缆耐热、防潮、防霉性好。

（4）电缆安装或移动时，拉力一般比陆地上大，且易受刮、擦等外力，要求有较好的机械性能。在甲板、桅杆上的电缆要求耐日光、大气和海水的倾蚀。

（5）部分电缆要求有防干扰的能力。

（6）船用电线电缆的阻燃、耐火要求特别严格。

电缆老化的诱因
     有效的防止老化的电缆，先应了解他的主要诱因：

    1)外力损伤。由近几年的运行分析来看，现在相当多的电缆故障都是由于机械损伤引起的。有时如果损伤不严重，要几个月甚至几年才会导致损伤部位彻底击穿形成故障，有时破坏严重的可能发生短路故障，直接影响用电单位的安全生产。
    2)缘受潮。这种情况也很常见，一般发生在直埋或排管里的电缆接头处。
    3)化学腐蚀。电缆直接埋在有酸碱作用的地区，往往会造成电缆的铠装、铅皮或外护层被腐蚀，保护层因长期遭受化学腐蚀或电解腐蚀，致使保护层失效，缘降低，也会导致电缆故障。
   4)长期超负荷运行。超负荷运行，由于电流的热效应，负载电流通过电缆时必然导致导体发热，同时电荷的集肤效应以及钢铠的涡流损耗、缘介质损耗也会产乍附加热量，从而使电缆温度升高。长期超负荷运行时，过高的温度会加速缘的老化，以至缘被击穿。尤其在炎热的夏季，电缆的温升常常导致电缆缘薄弱处先被击穿，因此在夏季，电缆的故障也就特别多。
   5)电缆接头故障。电缆接头是电缆线路中zui薄弱的环节，由人员直接过失(施工不良)引发的电缆接头故障时常发生。
   6)环境和温度。电缆所处的外界环境和热源也会造成电缆温度过高、缘击穿，甚至爆炸起火。
   找到了其中的原因，尽量的避免这些诱因，才是防止电缆老化，延长使用寿命的根本方式。