高铁建动态变形模量测试仪
《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）“Evd平板载荷试验”。
《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003
高铁建动态变形模量测试仪产品特点：
※ 采用进口传感器及部分元器件，测试精度高。
※ 液晶中英文显示，在不同的界面下有相应的中英文提示;并带有背光，在各种环境下有较好的可视度。
※ 操作简单、测试速度快，检测一点只需35秒。
※ 自动计算Evd值，并显示曲线，准确直观。
※ 手持式主机，配蓝牙微型打印机，现场直接打印，确保测试结果准确、客观。
※ USB传输接口，便于与电脑连接。
※ 该仪器模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应，与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。
高铁建动态变形模量测试仪技术参数：
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测试适用范围 |
适用土壤类型 |
粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料 |
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测试范围 |
10Mpa≤Evd≤225Mpa |
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测试影响深度 |
0～500mm |
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工作环境 |
温度 -10℃～40℃ 湿度 ＜90%HR |
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数据采集装置 |
加载装置 |
重量：15kg，其中落锤重：10kg，落锤下落高度值：700±20mm 冲击力持续时间：18±1ms |
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荷载板 |
重量：15kg 直径：300mm 厚度：20mm |
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手持主机 |
沉陷测试范围 |
0.10mm～2.00mm |
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存储容量 |
2000组测试数据 |
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规格 |
屏幕尺寸：3英寸 体积：100×205×40mm 重量：0.8kg |
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供电方式 |
大容量锂电池，工作时间大于18小时 |
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显示方式 |
手持主机屏幕，中英文切换显示 |
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数据传输方式 |
数据线传输 |
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打印机 |
连接方式 |
无线蓝牙打印 |
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包装规格 |
主机箱 |
材质：工程塑料 体积：420×140×335mm 重量：4.5kg |
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外包装箱 |
材质：铝合金 体积：1220×395×380mm 重量：56kg |