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沪皖高速隧道能见度实时在线监测系统 系统概述该系统由高速公路数据采集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。
可观测的气象要素包括常规气象（温、湿、雨、光照）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。
该系统配置灵活，各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、
雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等数据能实时通过网络方式传输到监控中心，并在恶劣或极
端气象条件下能及时发出警示信息以提高高速公路的安全行车水平，做到智能预警和管理。
沪皖高速隧道能见度实时在线监测系统 产品特点
可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度；远距离遥感检测路面状况；
融入现有公路自动气象监测网络；抗锈蚀；红外检测最远 15 米。
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全天候测量，为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全；同
时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。
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全面而准确的交通气象测量参数；高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采
集器技术，经过验证算法和先进的软件技术确保气象信息的准确性。
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易于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常
运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。
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从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改，可减少维护时备品备件的周转量和
用户采购和管理成本。适用多种供电方式提高了设备的环境适应性。
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本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和
远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。
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当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为第一优
先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后等形式提示管理者。
沪皖高速隧道能见度实时在线监测系统 系统性能
该方案组网简单、实用可靠，将传统的分散式监测集中为智能一体，技术上的协调使得设备成本下降，在操作和成本上得到了
很好的控制。具有以下特点
系统的可靠性、稳定性：系统可集中在线监测所有类别于一体，核心技术稳定统一，并且建立在GPRS/3G通信
平台上，设备具备在恶劣环境（狂风、暴雨、冰雪）下持续正常工作的能力，整机可长时间连续工作。
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系统的可操作性：产品操作简单，使用方便，无须记忆复杂的操作方法或指令，在初次安装时进行相关的设置，
而全部的初次设置由专业人员完成。
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系统的可扩展性：系统设计留有充分的余地，以便日后比较方便地进行系统扩容。
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系统的先进性：设备集无线通信等多种先进技术于一身，用户可实时监测当前环境，无论用户身处何方，都可
以随时随地获取所关切的现场信息。
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系统的可维护性：设备可以通过授权用户进行远程控制、管理、维护，只需短信就可以配置设备的各种参数，无
需人员到基站进行现场设置，节约时间和运输成本。
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系统的性价比：成本造价低，技术更先进，功能更强，技术延续性和可升级性更强。