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MB系列日本SMC气缸smc技术选型SMC气缸-工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 SMC气缸内径尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100备有双作用型和防焊渣型 给排气口与缓冲针阀在同平面上，气缸易于安装调节 体积小、长度短、适用性强 防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸相同，选型方便 标准型气缸上可直接安装开关。
MB系列日本SMC气缸smc技术选型
SMC气缸缸筒:气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。日本SMC气缸与标准气缸对比有以下特点：整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间50%磁耦日本SMC气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
MB系列日本SMC气缸smc技术选型
MB-80-02-AA935-R
MB-80-02AAA884-R
MB-80-02AAA896-R
MB-80-02AAL457-R
MB-80-02-AC038-R
MB-80-02-AH353-R
MB-80-02-AK089-R
MB-80-02-AL391-R
MB-80-02-AL451-R
MB-80-02-AL457
MB-80-02-AL463-R
MB-80-02-AL556-R
MB-80-02-AN951-R